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【 高铁公司】北京路急剧化刷新工程全线首联箱梁成功浇筑
颁布日期：2021-11-17浏览次数：次
11月16日凌晨5时 ，经过10个幼时的陆续奋战 ，北京路急剧化刷新工程全线首联箱梁浇筑工作顺利实现 ，共浇筑混凝土345立方米。这标志取北京路急剧化刷新工程进入陆续箱梁施工阶段 ，工程建设获得重猛进展。
据相识 ，北京路急剧化刷新工程线路全长11.51公里 ，需浇筑箱梁124联。本次浇筑的首联箱梁为原桥梁拆除后新建北幅引桥的第6联 ，长60米 ，跨径为28.5+31.5米 ，梁高2米 ，桥面为12.7～13.58米的渐变宽 ，选取泵送现浇的施工工艺。该联箱梁自8月起头桩基施工 ，9月实现首个承台建设 ，10月实现首个墩柱建设。
为保障首联箱梁顺利浇筑 ，高铁公司提前组织施工、监理、检测等单元 ，对施工流程、关键卡控点进行全面部署 ；对一时支架施工及预压、钢筋绑扎、模板组装、预应力钢绞线穿束等工序严格把关 ，要求机具料供给到位、精准衔接 ，确保浇筑工作顺利实现。
北京路急剧化刷新工程自6月28日开工以来 ，高铁公司对峙以党建为引领 ，以建设国优工程、百年工程、富民工程、品牌工程、安然工程和清廉工程为指标 ，高起点经营、高尺度要求、高效能推动 ，通过倒排工期、以点带面 ，只争朝夕陆续作战。
下一步 ，高铁公司将组织整个参建人员“全情投入、全员皆兵、全力出击、全面达标” ，奋起心灵 ，朝着整年指标奋力冲刺 ，为加快织就成网成环的急剧路网积极担任作为 ，为提高中心城市首位度贡献力量。
图/文：高铁公司 马冬芹 潘海燕
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